cara dan fungsi fitur send di fotocopy canon

Penggunaan Fitur Send Mesin Fotocopy Canon

Penggunaan Fitur Send Mesin Fotocopy Canon ini biasanya dimanfaatkan oleh beberapa perusahaan yang sering bertukar data lewat email. Tentu saja fitur ini sangat berguna sekali terlebih fungsi ini sudah ada pada mesin fotocopy modern sekarang ini seperti canon, xerox dll.

Penggunaan Fitur Send pada Mesin Fotocopy Canon iR3245 juga sudah dilengkapi fitur andalan lainnya yaitu sudah bisa Scan Warna, dengan fitur ini anda bisa langsung mengirim hasil scan untuk diemail atau yang biasa disebut Scan to Email.
Bagaimana cara menggunakan fitur SEND Canon iR3245 ini? silahkan ikuti tutorialnya dibawah ini.

Penggunaan Fitur Send Mesin Fotocopy Canon iR3245

Pada layar monitor silahkan tekan fitur “SEND” seperti gambar dibawah ini.


# Penggunaan-Fitur-Send-Mesin-Fotocopy-Canon

Kemudian tekan “ADDRESS BOOK” dan pastikan alamat tujuan sudah tersimpan atau terdaftar di Address Book mesin fotocopy.


# Fitur-Send-Mesin-Fotocopy-Canon

Pilih Nama yang sudah terdaftar di Address Book pastikan tanda centang hijau sudah muncul dan jangan lupa tekan “OK” seperti gambar dibawah ini.


# Cara-setting-Fitur-Send

Setelah konfirmasi dengan menekan tombol “OK” maka anda harus menekan tombol “START”


# Fitur-Send-Canon

Maka proses scanning akan berjalan jika anda ingin menambahkan dokumen lagi silahkan letakkan dokumen tersebut pada bidang scanner dan tekan lagi tombol “START” kemudian jangan lupa untuk menekan tombol “DONE”


# Cara-Menggunakan-Fitur-Send-Canon

Demikian tutorial Cara-Menggunakan-Fitur-Send-Pada-Mesin-Fotocopy-Canon-iR3245 ini semoga bermanfaat untuk anda.

Read More

nusa tenggara timur

 yiiiiipppiiiiiiiiiii.........Akhirnya nulis lagi di blog....lama bgt nggak nulis n nyentuh ni blog....bertaon-taon ampe lupa......dari ane masih lajang smpai ane nikah sama mantan ane....hihihihi.. baru kali ini ane liat blog....kangen juga ternyata....untung msh bisa masuk n nulis di blog ini sob.....

aihhhhhhhh udah ah........

kita langsung aja ni sob kita bahas pulau kesukaan ane ini....sekarang ni ane tinggal di NTT tepatnya di kota waikabubak, masuknya sumba barat broo...akhir-akhir ini sumba barat waikabubak NTT lagi hot2nya ni di ibukota indonesia bahkan mancanegara.....terkenal keindahnya bro...alamnya yang masihhh soookilllllllllsssss....pecahhhh bro...sedikit curcol lagi bro....ane dah sekitar hapir 3tahunan di sumba tercinta brooo...tapi tiappp ane weekend masih aja kagum ama alamnya broo.....dimanjaiin bgt mata ane bro..kalian bro yang belum kesini bayangin aje....mau mandi ada kolam renang alam kaya nii foto dibawah....kan asik tu bro..pokoknya ngeri sokilll...nggak ada matinya...
ini tanah tercinta ane bro...tanah indah ditimur indonesia....tapi sedikit sayang bro..disini sdm kurang merata..banyak yang ane temui di kampungnya sumba ni bro masih agak tertinggal..kebetulan ane di NTT jadi guru bro..jadi ya tahu kwalitas anak-anak sumba...dan besar harapan saya bro...semoga ane bisa bermanfaat bagi mereka...
oh...iya kalian yang mau maen atau singgah di NTT bro...bisa saya bantu informasi mengenai transportnya dan penginapan...bahkan ane siap jadi pemandu....gratissss lhoooo.....ane tunggu broo.......
ini saya sedikit share keadaan disumba....laen kali saya share lagi mengenai hal-hal yang menarik dan lebih cetar lagi......

weekuri

yang  paling atas kolam renang alami weekuri.....sokilll mantebbbbss
yang kedua dan ketiga pantai marosi......keren juga brooo

Read More

Windows Loader v2.1.7 2012 DAZ

Dahulu saya sudah pernah share Windows 7 Loader v2.1.0 Daz, berhubung filenya sudah di hapus, maka saya sekalian aja share versi terbarunya, yakni Windows Loader v2.1.7 2012 DAZ.

Windows Loader merupakan aplikasi yang bisa digunakan untuk mengaktivasi windows 7 agar terlihat seperti genuine. Sebenarnya tidak hanya windows 7 saja, vista juga bisa. Untuk list versi windows apa saja yang support dengan Windows Loader ini, silahkan cek di bawah ini.

Windows Loader v2.1.7 Supported operating systems:

• Windows 7 Ultimate
• Windows 7 Ultimate E
• Windows 7 Professional
• Windows 7 Professional E
• Windows 7 Home Premium
• Windows 7 Home Premium E
• Windows 7 Home Basic
• Windows 7 Starter
• Windows 7 Starter E
• Windows Vista Ultimate
• Windows Vista Business
• Windows Vista Business N
• Windows Vista Home Premium
• Windows Vista Home Basic
• Windows Vista Home Basic N
• Windows Vista Starter
• Windows Server 2008 Enterprise
• Windows Server 2008 Foundation
• Windows Server 2008 Standard
• Windows Small Business Server 2008
• Windows Storage Server 2008 Standard
• Windows Server 2008 R2 Enterprise
• Windows Server 2008 R2 Foundation
• Windows Server 2008 R2 Standard
• Windows Small Business Server 2011 Standard

Untuk tutorial cara aktivasi windows 7 nya, anda bisa cek artikel saya yang berjudul Cara aktivasi windows 7


Download Windows Loader v2.1.7 2012 DAZ 

Read More

Reciprocating Engines

work on the fundamental theory associated with transforming chemical substance power (fuel) in to mechanised power. This particular transformation happens inside the cylinders from the motor with the procedure for combustion. Both main reciprocating motor styles would be the ignite ignition and also the data compresion ignition. The actual ignite ignition reciprocating motor offers offered since the powerplant of preference for several years. In order to decrease working expenses, easily simplify style, as well as enhance dependability, a number of motor producers tend to be embracing data compresion ignition like a practical option. Also known as aircraft energy piston motors, data compresion ignition motors possess the additional benefit of making use of easily available as well as cheaper diesel-powered or even aircraft energy.

The primary mechanised aspects of the actual ignite ignition and also the data compresion ignition motor tend to be basically the exact same. Each make use of cylindrical combustion chambers as well as pistons which journey along the actual cylinders in order to transform linear movement to the rotary movement from the crankshaft. The primary distinction in between ignite ignition as well as data compresion ignition may be the procedure for igniting the actual energy. Ignite ignition motors make use of a ignite connect in order to fire up the pre-mixed fuel/air blend. (Fuel/air blend may be the percentage from the “weight” associated with energy towards the “weight” associated with atmosphere within the blend to become burnt. ) THE data compresion ignition motor very first compresses the environment within the canister, increasing it's heat to some level essential for automated ignition whenever energy is actually shot to the canister.
Both of these motor styles could be additional categorized because:

1. Canister agreement with regards to the crankshaft— radial, in-line, v-type, or even compared.
two. Working cycle—two or even 4.
3. Approach to cooling—liquid or even atmosphere.

Radial motors had been popular throughout Globe Battle II and several continue to be operating these days. With one of these motors, the strip or even series associated with cylinders tend to be organized inside a round design round the crankcase. The benefit of the radial motor may be the advantageous power-to-weight percentage. [Figure 6-1]
In-line motors possess a relatively little frontal region, however their own power-to-weight percentages tend to be fairly reduced. Additionally, the actual rearmost cylinders of the air-cooled, in-line motor obtain hardly any air conditioning atmosphere, therefore these types of motors are usually limited by 4 or even 6 cylinders. V-type motors supply much more hp compared to in-line motors but still keep a little frontal region.

Ongoing enhancements within motor style resulted in the actual improvement from the horizontally-opposed motor that continues to be typically the most popular Reciprocating engines utilized on scaled-down plane. These types of motors also have a level quantity of cylinders, because the canister on a single aspect from the crankcase “opposes” the canister on the other hand. [Figure 6-2] Nearly all these types of motors tend to be atmosphere cooled down as well as tend to be installed inside a horizontally placement whenever set up upon fixed-wing planes. Opposed-type motors possess higher power-to-weight percentages simply because they possess a relatively little, light-weight crankcase. Additionally, the actual small canister agreement decreases the actual engine’s frontal region as well as enables the sleek set up which reduces aerodynamic pull.
With respect to the motor producer, many of these plans could be made to make use of ignite or even data compresion ignition, as well as work on whether two- or even four-stroke period.

Inside a two-stroke motor, the actual transformation associated with chemical substance power in to mechanised power happens on the two-stroke working period. The actual consumption, data compresion, energy, as well as wear out procedures happen in just 2 cerebral vascular accidents from the piston as opposed to the more prevalent 4 cerebral vascular accidents. Just because a two-stroke motor includes a energy heart stroke every trend from the crankshaft, this usually offers greater power-to-weight percentage than the usual equivalent four-stroke motor. Because of the natural inefficiency as well as excessive emissions from the very first styles, utilization of the actual two-stroke motor may be restricted within aviation.
Current improvements within materials as well as motor style possess decreased most of the damaging features related to two-stroke motors. Contemporary two-stroke motors frequently make use of traditional essential oil sumps, essential oil sends as well as complete stress given lubrication techniques. Using immediate energy shot as well as pressurised atmosphere, attribute associated with sophisticated data compresion ignition motors, help to make two-stroke data compresion ignition motors the practical option to the greater typical four-stroke ignite ignition styles. [Figure 6-3]

Ignite ignition four-stroke motors stay the most typical style utilized in common aviation these days. [Figure 6-4] The primary areas of the ignite ignition reciprocating motor range from the cylinders, crankcase, as well as item real estate. The actual intake/ wear out valves, ignite attaches, as well as pistons can be found within the cylinders. The actual crankshaft as well as hooking up supports can be found within the crankcase. The actual magnetos are usually on the motor item real estate.
Inside a four-stroke motor the actual transformation associated with chemical substance power in to mechanised power happens on the 4 heart stroke working period. The actual consumption, data compresion, energy, as well as wear out procedures happen within 4 individual cerebral vascular accidents from the piston.

1. The actual consumption heart stroke starts since the piston begins it's downwards journey. At these times, the actual consumption control device starts and also the fuel/air blend is actually attracted to the canister.
two. The actual data compresion heart stroke starts once the consumption control device shuts and also the piston begins shifting to the actual the surface of the canister. This particular stage from the period can be used to acquire a a lot higher energy result in the fuel/air blend as soon as it's captivated.
3. The ability heart stroke starts once the fuel/air blend is actually captivated. This particular leads to a significant stress improve within the canister, as well as causes the actual piston downwards from the actual canister mind, making the ability which becomes the actual crankshaft.
four. The actual wear out heart stroke can be used in order to clear the actual canister associated with burnt gas. This starts once the wear out control device starts and also the piston begins to maneuver towards the actual canister mind once more.

Read More

Basic Principles Aircraft Propeller

Each blade of an aircraft propeller is essentially a rotating wing. As a result of their construction, the propeller blades are like airfoils and produce forces that create the thrust to pull, or push, the aircraft through the air. The engine furnishes the power needed to rotate the propeller blades through the air at high speeds, and the propeller transforms the rotary power of the engine into forward thrust.

A cross-section of a typical propeller blade is shown in Figure 4-35. This section or blade element is an airfoil comparable to a cross-section of an aircraft wing. One surface of the blade is cambered or curved, similar to the upper surface of an aircraft wing, while the other surface is flat like the bottom surface of a wing. The chord line is an imaginary line drawn through the blade from its leading edge to its trailing edge. As in a wing, the leading edge is the thick edge of the blade that meets the air as the propeller rotates.

 Blade angle, usually measured in degrees, is the angle between the chord of the blade and the plane of rotation and is measured at a specific point along the length of the blade. [Figure 4-36] blade “face,” the chord line is often drawn along the face of the propeller blade. Pitch is not blade angle, but because pitch is largely determined by blade angle, the two terms are often used interchangeably. An increase or decrease in one is usually associated with an increase or decrease in the other.

The pitch of a propeller may be designated in inches. A propeller designated as a “74-48” would be 74 inches in length and have an effective pitch of 48 inches. The pitch is the distance in inches, which the propeller would screw through the air in one revolution if there were no slippage.

 When specifying a fixed-pitch propeller for a new type of aircraft, the manufacturer usually selects one with a pitch that operates efficiently at the expected cruising speed of the aircraft. Every fixed-pitch propeller must be a compromise because it can be efficient at only a given combination of airspeed and revolutions per minute (rpm). Pilots cannot change this combination in flight.

When the aircraft is at rest on the ground with the engine operating, or moving slowly at the beginning of takeoff, the propeller efficiency is very low because the propeller is with sufficient speed to permit reach their full efficiency. In this blade is turning through the air at relatively little thrust for the amount it.

Of a propeller, consider first its rotational and forward. As shown by forces in Figure 4-36, each section of downward and forward. The angle wind) strikes the propeller blade is produced by this angle causes the engine side of the propeller blade to pressure, thus creating thrust.

Also creates thrust because it is shape of a wing. As the air flows pressure on one side is less than that reaction force is produced in the pressure. The airflow over the wing force (lift) is upward. In the case mounted in a vertical instead of a decreased pressure is in front of (thrust) is in a forward direction. the result of the propeller shape also in terms of the mass of air these terms, thrust equals mass by slipstream velocity minus The power expended in producing air mass movement. On average, approximately 80 percent of the torque (total horsepower absorbed by the propeller). The other 20 percent is lost in friction and slippage. For any speed of rotation, the horsepower absorbed by the propeller balances the horsepower delivered by the engine. For any single revolution of the propeller, the amount of air handled depends on the blade angle, which determines how big a “bite” of air the propeller takes. Thus, the blade angle is an excellent means of adjusting the load on the propeller to control the engine rpm.

The blade angle is also an excellent method of adjusting the AOA of the propeller. On constant-speed propellers, the blade angle must be adjusted to provide the most efficient AOA at all engine and aircraft speeds. Lift versus drag curves, which are drawn for propellers, as well as wings, indicate that the most efficient AOA is small, varying from +2° to +4°. The actual blade angle necessary to maintain this small AOA varies with the forward speed of the aircraft.

The reason a propeller is “twisted” is that the outer parts of the propeller blades, like all things that turn about a central point, travel faster than the portions near the hub. [Figure 4-38] If the blades had the same geometric pitch throughout their lengths, portions near the hub could have negative AOAs while the propeller tips would be stalled at cruise speed. Twisting or variations in the geometric pitch of the blades permits the propeller to operate with a relatively constant AOA along its length when in cruising flight. Propeller blades are twisted to change the blade angle in proportion to the differences in speed of rotation along the length of the propeller, keeping thrust more nearly equalized along this length.

Usually 1° to 4° provides the most efficient lift/drag ratio, but in flight the propeller AOA of a fixed-pitch propeller varies—normally from 0° to 15°. This variation is caused by changes in the relative airstream, which in turn results from changes in aircraft speed. Thus, propeller AOA is the product of two motions: propeller rotation about its axis and its forward motion.

Propeller automatically keeps the blade maximum efficiency for most conditions ight. During takeoff, when maximum power required, the constant-speed propeller is at blade angle or pitch. The low blade angle small and efficient with respect to the relative wind. At the same time, it allows the propeller to handle a smaller mass of air per revolution. This light load allows the engine to turn at high rpm and to convert the maximum amount of fuel into heat energy in a given time. The high rpm also creates maximum thrust because, although the mass of air handled per revolution is small, the rpm and slipstream velocity are high, and with the low aircraft speed, there is maximum thrust.

After liftoff, as the speed of the aircraft increases, the constant-speed propeller automatically changes to a higher angle (or pitch). Again, the higher blade angle keeps the AOA small and efficient with respect to the relative wind. The higher blade angle increases the mass of air handled per revolution. This decreases the engine rpm, reducing fuel consumption and engine wear, and keeps thrust at a maximum.

After the takeoff climb is established in an aircraft having a controllable-pitch propeller, the pilot reduces the power output of the engine to climb power by first decreasing the manifold pressure and then increasing the blade angle to lower the rpm.

At cruising altitude, when the aircraft is in level flight and less power is required than is used in takeoff or climb, the pilot again reduces engine power by reducing the manifold pressure and then increasing the blade angle to decrease the rpm. Again, this provides a torque requirement to match the reduced engine power. Although the mass of air handled per revolution is greater, it is more than offset by a decrease in slipstream velocity and an increase in airspeed. The AOA is still small because the blade angle has been increased with an increase in airspeed.

Read More

deepfreeze terbaru 2012

Saya rasa pengguna komputer tanah air sudah akrab sekali dengan software yang satu ini. Banyak menjadi pilihan karena Deep Freeze merupakan aplikasi pengaman yang benar-benar ampuh untuk menahan gangguan Malwares (Virus, Worm, Trojan, dll..), dan masih banyak lagi.Satu keuntungan yang tidak boleh dilupakan. Aplikasi Deep Freeze adalah Freeware alias Gratis!

Cara Menginstall Deep Freeze
Jalankan Installer
Ikuti Petunjuk, kemudian, check Drive yang ingin di-Freeze.
OK. Installer akan otomatis me-restart komputer setelah proses instalasi selesai.
Login kembali, kemudian Deep Freeze akan meminta anda untuk memasukkan password.. Setelah selesai. Akan ada pilihan Boot Frozen, Boot Thawed on next x restarts, dan Boot Thawed.


Cara Kerja Deep Freeze
Cara kerjanya adalah seperti ini. Bila Deep Freeze dalam kondisi Boot Thawed, maka perubahan apapun, dapat dilakukan dalam suatu sistem, namun saat Deep Freeze dalam kondisi Boot Frozen, semua Peubahan Apapun dalam suatu sistem akan hilang seketika ketika anda me-restart komputer anda.

Ini memastikan bahwa komputer anda benar-benar aman dari perubahan apapun. Jika anda memang ingin merubah sesuatu komponen dalam sistem anda, contohnya, misalnya anda ingin meng-install game, non-aktifkan DeepFreeze, dengan cara, tekan Shift + Double-Click pada Ikon Beruang (Deep Freeze) di System Tray

Oke, setelah itu, akan muncul halaman Login Deep Freeze. Ketikkan password yang sudah anda masukkan saat selesai instalasi, dan pilih Boot Thawed.Ini adalah mode yang harus dipakai bila anda ingin merubah suatu komponen sistem atau menginstall aplikasi. Kemudian, Restart!

Sekarang, sistem anda sudah siap untuk dirubah-rubah sesuka hati, jangan lupa, bila sudah selesai, pilih Boot Frozen lagi,lalu, Restart lagi.

Download Deep Freeze Terbaru Full Version Klik Gambar Dibawah ini :

 

Cara menonaktifkan deep freeze :
1. Tekan shift+double klik pada icon deepfreeze di taskbar
2. Jka di taskbar tidak muncul icon deepfreeze bisa dilakukan dengan menekan tombol shortcut default deepfreeze yaitu Ctrl+shift+alt+F6,
3. Setelah muncul pop up deepfreeze masukkan paswordnya dan tinggal di non aktifkan saja dengan cara double klik software deepfreeze, terus klik pilihan kedua, next.
Namun deepfreeze akan non aktif (hasil dari settingan baru) setelah kita me restart komputer kita. Begitu juga saat kita akan mengaktifkan deep freeze kembali.

Read More

kata-kata lucu buat update status BB,FB,YM,SMS

Kata kata gokil yang seringkali kita temui di status lucu di akun pengguna facebook setidaknya membuat kita tersenyum - senyum sendiri, mungkin ada sebagian dari kata kata gokil tersebut bukan berasal dari kreativitas mereka sendiri, bisa saja dari ocehan di forum, tulisan di blog, sampai plesetan dari suatu acara di layar kaca. Tetapi menghibur teman lewat status lucu berupa kata gokil alias kata - kata yang bikin ngakak merupakan perbuatan yang mulia loh, apalagi orang akan lebih tertarik berkenalan dengan kita.

Akan saya coba share di sini berbagai kata - kata yang cocok buat status lucu di facebook mu, di kutip dari berbagai sumber baik forum maupun group - group yang ada di facebook, yang mau ngakak silahkan ngakak ya, mohon di share kembali kepada teman - teman anda yang lain baik di fb maupun di twitter.

=================================================================

KONDOM protes pada PEMBALUT WANITA :

Ketika lu lagi dipake, penjualan gue anjlok selama 7 hari”

Jawab Softex : “Ah baru 7 hari, kalo lu bocor sekali aja, penjualan gue mandeg 9 bulan, tau!

=================================================================

 Perselingkuhan terjadi bukan karena adanya niat pelaku, tapi terjadi karena tandanya kita masih LAKU..

"Waspadalah..!! Waspadalah..!!

=================================================================

Kalo ketemu cewe pake baju mini itu bikin dilematis. Kalo kita ngeliatin disangka kurang ajar. Tapi kalo kita buang muka disangka Homo.

=================================================================

INGAT!! ROKOK ITU TIDAK BERBAHAYA BAGI KESEHATAN selama TIDAK ADA KOREKNYA

=================================================================

Yank, walaupun tua nanti kau seperti mak nori, tapi bagiku kau tetap seperti ashanty :p

*alumni raja gembel taon 45

=================================================================

Punya pacar Cantik itu susah..... Susah di jelek jelekinnya klo udah putus

=================================================================

Dikarenakan harga BBM  mau Naik Ratusan Supir Angkot beralih profesi menjadi BoyBand

=================================================================

Wanita diuji Imannya wktu Pria tidak punya apa2 sdgkan Pria diuji imannya wktu wanita tidak pakai Apa2

=================================================================

Kalo ada sumur diladang blh kita menumpang Mandi, Aku rela jd Sumur diladang kalo si Neng yg numpang mandi 

=================================================================

Terjun ke Dunia tarik suara kini Aziz Gagap mengganti namanya menjadi Aziz Gaga

=================================================================

Pacaran : Yank Diner Yuk ^_^

Pacaran jarak jauh : Yank !! Chattingan Yuk :)

Jomblo : Yank Maha Kuasa Apa Dosa Hamba mu ini. :((

=================================================================

Yang lain sibuk demo di depan kantor pemerintahan, aku demonya di depan Tuhan. "turunkan jodohku, Tuhan!"

*doa Jombloo

=================================================================

Yang membuat cewek tidak kelihatan cantiknya adalah saat dia upload foto bareng pacarnya, , , segimanapun cantiknya ttp aja jd jelek !

=================================================================

Kalo pacar kamu komplain muluu.. suruh pacaran sama kotak saran aja dia nya. :P

=================================================================

Semakin banyak belajar, semakin banyak yang kita tahu. Semakin banyak yang kita tahu, semakin banyak yang kita lupa. Semakin banyak yang kita lupa, semakin sedikit yang kita tahu. Jadi kenapa kita sibuk belajar? :p

=================================================================

Sekian dulu yah, mudah - mudahan akan bisa di update setiap bulannya, Tertawa adalah karunia yang diberikan kepada kita semua. Mereka yang tidak tertawa tidak menyadari karunia yang besar, so tertawalah lewat kata - kata gokil untuk status facebook ini. Salam

Read More

cara pakai jilbab unik

Cara Memakai Jilbab - Penampilan yang berbeda dan mempesona adalah keinginan setiap perempuan. namun tidak tertutup bagi seorang muslimah yang memakai jilbab memberikan kesan anggun dan berkelas. Walaupun mengenakan balutan pakaian yang bernuansa Islami,kaum perempuan masih bisa tampil menawan dan tidak melewati batas-batas islami. Banyak perempuan khususnya muslimah mencari trik memakai jilbab yang cantik, gaya namun tetap sesuai akidah, bagaimanakah itu semua ?. Coba simak tips cara memakai jilbab modern berikut ini :

Tips Memakai Jilbab :  Cara 1

1. Kenakan sebuah kerudung / selendang yang panjang kemudian ikat dibagian belakang tengkuk
2. Tarik selendang/kerudung sebelah kanan kearah depan sampai melewati dan menutupi leher dan putar ke arah belakang lagi
3. Kaitkan kerudung/selendang ke bagian samping kanan atas dengan menggunakan peniti
4. Kenakan kerudung/selendang panjang yang tipis
5. Ikat dibelakang tengkuk
6. Pilin selendang tipis sebelah kiri dan selendang yang sebelah kanan ditarik ke arah depan menutupi leher dan dikaitkan dengan peniti di samping kanan atas dekat selendang/kerudung yang pertama tadi dikaitkan
7. Tarik kerudung/selendang yang pertama sehingga berada di luar kerudung tipis
8. kemudian pilin dan menjadi satu dengan selendang yang tipis.
9. tarik hasil pilinan tersebut kesamping kanan atas dan jepit dengan peniti

Tips Memakai Jilbab :  Cara 2

1. Kenakan dalaman model paris. Kemudian kenapan selendang panjang tipis dengan cara mengalungkan di leher, kemudian tarik selendang sebelah kanan memutari kepala ke arah kiri
2. Tarik selendang sebelah kiri, lakukan dengan cara yang sama seperti langkah nomer 1.
3. Setelah beberapa kali lilitan, maka akan nampak hasil seperti gambar nomer 3.
4. Kenakan selendang yang warnanya senada tetapi tidak terlalu tipis. Kaitkan di belakang tengkuk
5. Ambil selembar selendang panjang berwarna hitam, kemudian kaitan di belakang tengkuk
6. Tarik selendang sebelah kanan kearah depan menutupi leher
7. Pilin selendang yang berwara hitam dengan selendang yang berwarna pink, bentuk menjadi bunga kemudian kaitkan disamping kepala sebelah kiri dengan peniti.

Sekedar menambahkan dalam pemasangan jilbab dengan berbagai kreasi hal yang tetap perlu memperhatikan adalah bentuk wajah, misalnya bagi mereka yang gemuk, bisa disamarkan dengan warna kain jilbab berwarna gelap seperti hitam, Selain itu mengenai cara memakai jilbab kalau bisa agar hiasan kain tidak terlalu tinggi dan membuat ukuran kepala semakin besar.

Read More

cara memasang dasi terbaru

Tips dan Trik Praktis Cara Memakai Dasi

Ialah dasi, selembar kain berukuran kira-kira 5x 50cm dengan berbagai warna juga corak ini merupakan aksesori pria yang cukup sering digunakan dan dapat dijadikan koleksi. Selain memberikan kesan resmi, pada tampilan Anda, dasi akan membuat tampilan Anda makin keren dan trendy. Salah satunya, karena dasi dapat dipakai kapan saja, pun saat Anda memakai T-Shirt.
Namun, walaupun aksesori ini cukup popular bagi pria, tak sedikit pria yang dapat mengenakan dasi dengan rapi dan cepat. Nah, agar Anda dapat mengenakan dasi dengan mudah, yuk kita simak beberapa tips berikut;
Type dasar memakai dasi, biasa disebut tipe Windsor , cirikhasnya adalah sebuah simpul segitiga. Dan biasanya dipakai untuk acara-acara formal. Tipe ini lebih pas jika dipakai dengan kemeja kerah lebar. Ada pula tipe dasar yang lain, antaranya..
The four in one knot
Tipe ini bisa dikatakan paling populer dari tipe simpul dan paling simple untuk dipelajari. Bentuk akhir dari simpul ini adalah panjang dan lurus tapi sedikit miring. Beberapa langkah memakai dasi dengan tipe ini, sebagai berikut;

1. Letakkan dasi pada leher  dengan ujung bagian lebar dasi (fuller) lebih panjang dari ujung bagian yang pipih (thinner) kemudian silangkan fuller diatas thinner
2. Lalu putar fuller  ke arah belakang tepat di bawah bagian thinner .
3. Setelah itu, tarik dan putar kembali bagian fuller ke arah depan.
4. Tarik fuller ke atas dan masukan ke dalam lingkaran yang terbentuk diantara kemeja dan dasi.
5. Tahan bagian depan knot dengan ibu jari dan putar fuller ke bawah melewati lingkaran depan.
6. Pindahkan jari Anda, dan kencangkan knot dengan bentuk melengkung ke bagian kerah kemeja dengan memegang thinner lalu tarik knot dan rapikan.

Half-Windsor knot 
Tipe ini, masih simpul segitiga, tipe yang dapat dikatakan lebih formal daripada the four in one knot. Tipe yang juga paling popular dan sering dikenakan pria. Ciri khas tipe ini adalah simpulnya lebih kecil.

1. Langkah awal masih tetap sama, posisi fuller ada di atas thinner setelah disilangkan.
2.  Tarik fuller ke belakang thinner.
3.  Letakkan Fuller ke atas.
4. Lalu masukkan fuller antara kerah kemeja dan dasi.
5. Letakkan fuller ke depan, di atas thinner (dari arah kiri ke kanan).
6. Kemudian ikatkan fuller memutar ke belakang dan tarik ke atas melalui lingkaran di antara kerah kemeja dan dasi.
7. Setelah itu arahkan fuller ke bawah melalui knot depan.
8.  Kencangkan knot dan dekatkan knot ke atas (arah kerah kemeja)

Cara lain dapat dilihat pada gambar berikut ;









Perlu diingat, dasi adalah aksesoris penting yang dapat mempengaruhi penampilan Anda, maka perlu perhatian khusus dalam hal perawatan dasi, berikut beberapa tips merawat dasi Anda agar tetap rapi dan awet;

• Lepaskan simpul dasi Anda, dan gantung dasi setelah dipakai
• Agar tetap lembut, saat menyimpan dasi dalam laci/lemari, jangan lupa menggulungnya dengan bagian thinner didalam gulungan..
• Saat menjemur dasi, gantung pada hanger (penggantung baju) yang rapi, jangan berikan penjepit diatas dasi.
• Ingat untuk selalu menggantung dengan posisi terbalik (jahitan di bagian atas) saat menjemur, ini menghindari pudarnya warna dasi.
• Jika Anda ingin bepergian, gulung dasi Anda dan simpan dalam kantong dasi (boleh juga dalam kaos kaki, jika memang tidak ada kantong dasi)
• Ingat untuk selalu memotong sisa benang yang menjuntai pada dasi, jangan menariknya untuk menghindari kerusakan.
• Hindari pemakaian dasi dalam dua atau lebih pemakaian berturut-turut, dasi perlu waktu untuk dapat kembali kebentuk semula.
• Saat melepaskan dasi, jangan lupa untuk melewati tahap awal pemakaian, jangan asal menarik saja.

Nah, dengan membaca cara juga tips praktis pemakaian dasi, miliki kepercayaan diri dalam gaya elegan Anda di setiap kesempatan.

Read More

jadwal puasa ramadhan 2012 lengkap

Cara Download Jadwal Puasa Ramadhan 2012:

- Pilih Kota Lokasi Anda
- Kemudian geser scroll ke bawah
- Pilih menu cetak ke Printer.
- Maka secara otomatis akan langsung di download dan di print Jadwal Puasa Ramadhan 2012.
- Semoga Bermanfaat ^_^.

Berikut Jadwal Puasa Ramadhan 2012:

Read More

ramalan final Euro 2012 Spanyol vs Italia

Final Euro 2012: Prediksi Spanyol vs Italia, 2 Juni 2012.

Dalam pertandingan nanti, diprediksi akan terjadi pertarungan strategi kelas wahid dari kedua pelatih seperti yang terjadi di laga pertama keduanya di babak grup lalu.

Spanyol secara mengejutkan memakai strategi “False Nine” atau striker palsu dengan menempatkan Cesc Fabregas yang aslinya adalah seorang gelandang tanpa memainkan striker asli. Padahal di lini depan Spanyol terdapat beberapa striker tajam macam Fernando Torres, Alvaro Negredo, atau Fernando Llorente.

Italia sama saja. Pelatih Cesare Prandelli mengubah pakem 4-3-1-2 andalannya menjadi 3-5-2 di dua pertandingan pertama. Hal itu harus dilakukan Prandelli karena bek Andrea Barzagli cedera dan ia menempatkan Daniele De Rossi untuk menjadi palang pintu menemani Leonardo Bonucci dan Girogio Chiellini.

Perkiraan susunan pemain Spanyol Vs Italia:

• Spanyol (4-3-3): 1. Iker Casillas; 17. Alvaro Arbeloa, 15. Sergio Ramos, 3. Gerard Pique, 18. Jordi Alba; 16. Sergio Busquets, 14. Xabi Alonso, 8. Xavi Hernandez; 6. Andres Iniesta, 21. David Silva, 10. Cesc Fabregas. Pelatih: Vicente del Bosque
• Italia (4-3-1-2): 1. Gianluigi Buffon; 6. Federico Balzaretti, 15. Andrea Barzagli, 19. Leonardo Bonucci, 3. Giorgio Chiellini; 21. Andrea Pirlo, 16. Daniele De Rossi, 18. Riccardo Montolivo; 8. Claudio Marchisio; 10. Antonio Cassano, 9. Mario Balotelli. Pelatih: Cesare Prandelli

Head to head Spanyol Vs Italia:

• 10-06-2012: Spanyol 1-1 Italia
• 11-08-2011: Italia 2-1 Spanyol
• 23-06-2008: Spanyol 4-2 Italia
• 27-03-2008: Spanyol 1-0 Italia
• 28-04-2004: Italia 1-1 Spanyol

5 Pertandingan terakhir Spanyol:

• 28 Jun 2012 : Portugal 0 – 0 Spanyol (EURO 2012)
• 24 Jun 2012 : Spanyol 2 – 0 Prancis (EURO 2012)
• 19 Jun 2012 : Kroasia 0 – 1 Spanyol (EURO 2012)
• 15 Jun 2012 : Spanyol 4 – 0 Irlandia (EURO 2012)
• 10 Jun 2012 : Spanyol 1 – 1 Italia (EURO 2012)

5 Pertandingan terakhir Italia:

• 29 Jun 2012 : Jerman 1 – 2 Italia (EURO 2012)
• 25 Jun 2012 : Inggris 0 – 0 Italia (EURO 2012)
• 19 Jun 2012 : Italia 2 – 0 Irlandia (EURO 2012)
• 14 Jun 2012 : Italia 1 – 1 Kroasia (EURO 2012)
• 10 Jun 2012 : Spanyol 1 – 1 Italia (EURO 2012)

Prediksi Skor Akhir Spanyol Vs Italia: 0-0 (5-4 adu penalti)

Read More

repair vga mati

Berikut ada beberapa tips yang bisa dicoba untuk memperbaiki VGA rusak. Kalau kita memiliki VGA yang mati atau timbul artifact, jgn buru-buru diganti atau dibuang dulu. Berikut ada tips buat memperbaiki vga rusak yang mati atau timbul artifact.

Langkahnya 1. sebagai berikut :

1. Lepas Vga card pada slot motherboard. 
2. Kemudian lepaskan kipas n Heat zink
3. Bersihkan dengan kuas kecil secara perlahan pada semua bagian
4. Perhatikan pasta yang menempel pada chip, jika sudah mengering bersihkan dan beri pasta yang baru. Pemberian pasta yang baru pada chip dapat membantu menormalkan sistem pendingin vga sehingga vga kembali normal
5. Jika sudah selesai pasang kembali kipas dan n heat zing pada vga dan pasang VGA tersebut di motherboard
6. Selanjutnya silahkan tes, nyalakan PC dan lihat apakah vga sudah kembali normal atau belum. Jika belum jangan putus asa dulu, masih ada cara yang kedua

Langkah 2. sebagai berikut  :

Persiapkan dulu alat-alatnya

• Vga yang mati atau timbul artifact
• Kuas kecil/sikat gigi bekas
• Alumunium foil
• Alas panggang oven
• Thermal pasta
• Obeng(untuk melepas HSF)

Caranya:

1. Lepas Vga pada slot motherboard, lepaskan kipas dan Heat Zink vga.
2. Rendam vga kedalam air yang sudah dicampur dengan sabun (bisa dengan rinso, soklin, sunlight, dsb) sambil dibersihkan menggunakan kuas/sikat gigi.
3. Jika sudah bersih,keringkan sampai benar-benar kering dengan hair dryer/kipas angin
4. Panggang vga tersebut kedalam oven, sebelum dipanggang vga harus diberi alas yaitu alumunium foil. Panggang dengan suhu berkisar antara 40-50c, jangan terlalu panas! kalau kepanasan bisa meleleh vga,   5-10 menit sudah cukup, jangan lebih biar tidak angus terbakar
5. Setelah selesai keluarkan vga tersebut dari oven dan biarkan hingga panasnya hilang
6. Beri thermal pasta yang baru pada chips-nya, kemudian pasang kembali kipas n Heat Zin-nya
7. Pasang kembali vga pada motherbord, nyalakan PC dan lihat hasilnya.

Untuk point 4 tidak harus menggunakan oven jika tidak punya, bisa juga dengan uap panas dari api atau dijemur di terik metahari kira-kira 60 menit. tapi pastikan dulu kondisi cuacanya, kalau sudah dites tapi masih tetep mati/artifact berarti solusinya di lem biru (ganti baru, hehehe...), tapi kalau kembali normal berarti anda beruntung.  cara ini bisa juga dipraktekan pada motherboard yang mati total. Tapi ingat cara ini hanya berlaku untuk Vga yang mati atau timbul artifak. sebelum dipraktekin anggap saja itu Vga sudah benar-benar rusak. kemungkinan berhasil 50:50.

Kegunaanya air sabun(rinso/sunlight)

• Menghilangkan Kotoran yang bersifat konduktif 

Kotoran, baik debu atau kelembaban dapat saja menumpuk setelah sekian lama motherboard beroperasi. Debu atau kelembaban tersebut pada suatu titik tertentu akan menjadi konduktif, dan akan menghubung-singkatkan komponen-komponen kritikal seperti chipset dan prosesor. Kalaupun komponen-komponen tersebut tidak terhubung singkat karena debu atau kelembaban, listrik statik yang mungkin timbul dari kotoran sudah cukup untuk merusak komponen motherboard.

• Air dapat me-reset IC dengan menguhung-singkatkan kaki-kaki (pin) nya. 

Chip silikon seperti IC CMOS dan prosesor memang terkenal sangat sensitif. Sedikit saja mendapat perlakuan tidak wajar, chip tersebut akan berhenti bekerja. Bisa saja air dapat menormalkan kerja chip dengan menghubung singkatkan pin-pin yang kritikal (Efek RESET). Begitu juga dengan komponen dasar yang sudah jenuh seperti kapasitor (elco) dapat mengosongkan muatannya dengan menghubung-singkatkan kedua kakinya.

• Permukaan motherboard bebas dari kotoran dan minyak.

Read More

NAWALA filter konten porno

Untuk mendukung program pemerintah "INTERNET SEHAT DAN AMAN (INSAN)" yang dicanangkan oleh Departemen Komunikasi dan Informasi melalui SK Menkominfo No. 28/KEP/M/Kominfo/1/2009 tanggal 23 Februari 2009. LDT membantu pengguna ldt dengan mensettingkan DNS komputer secara otomatis ke DNS NAWALA yang mampu memfilter konten-konten yang tidak diinginkan.

Inti Nawala Project adalah penggunaan DNS Server sebagai perangkat saringan konten negatif. DNS Nawala dapat dipergunakan pada komputer, di router maupun di DNS Server sebuah jaringan komputer.

Konten apa saja yang difilter oleh DNS NAWALA :

1. Konten - konten Asusila
   •  Pornogafi, Perjudian, dan Kekerasan
2. Malicious Software
   • Malware seperti Trojan, Virus, Worm, dan Spyware
3. Phising
   • Penyesatan ke halaman situs palsu sebagai bagian dari cybercrime

 Klik kanan pada icon LDT, dan pilih Internet Sehat

Form 1 :Penjelasan sekilas tentang DNS NAWAL

 

 Klik Setting untuk mensetting atau Abaikan jika tidak berkenan.

SELAMAT MENCOBA

Read More

Cara Membuat Pigtail Antena Modem AC682

Sobat semua, setelah postingan kemarin mengenai salah satu warnet dengan jaringan cdma-evdo milik saya, maka kali ini saya akan sharing pada sobat semua tentang pembuatan Pigtail antena modem AC682. masih berhubungan dengan postingan kemarin, bahwasanya di tempat saya tidak ada yang namanya sinyal evdo yang nyangkut sedikitpun tanpa menggunakan bantuan sebuat alat yaitu Antena. sudah maklum bahwa modem yang saya pakai ( ac682 ) tidak di produksi untuk dilihat slot antenanya alias slot berada di dalam cassing modem. sobat semua yang punya modem jenis ini dapat membongkar dengan mudah dan mengetahui letak slot antena yang tertanam di dalam modem ac682 seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini.

Disini saya tidak akan menjelaskan jeroan modem ac682, tapi saya ingin sedikit memberi tips cara membuat slot antenanya yang nama kerennya disebut pigtail. sebagai informasi,  di pasaran khususnya di web-web market banyak sekali menjual produksi pigtail dengan harga sekitar 80-100 ribuan. bagi yang tidak ingin repot-repot ya silahkan membeli dan langsung bisa diaplikasikan. tapi bagi yang berkantong pas - pasan seperti saya maka alternatif 'murah meriah' yang jadi tujuan utama... :). Untuk step by step pembuatan pigtail modem ac682 ini insya Allah sobat semua akan mudah prakteknya karena bahannya simple dan murah banget, saya jamin... :). yuk kita mulai saja daripada cas cis cus nggak karuan...

Langkah pertama siapkan dahulu perlengkapannya seperti :

• Gunting / cutter
• Isolasi elektrik hitam
• solder ( nggak ada juga gak masalah )
• Kabel coaxial ( bekas antena TV juga bisa, yang bagus pake Kitani agar low loss signal )
• Jack Audio 3.5mm ( bahan utama nih )

Setelah itu kita mulai prakteknya :

• 1. Siapkan jack audio-nya, bagi yang belum tahu seperti gambar di bawah nih :)

Jack Audio

• 2. Bongkar jack menjadi dua bagian, dan potong ujung jack ( yang ada karet hitam pembatasnya itu tuh, sebatas karet hitam tengah ) sehingga setelah dipotong sobat akan mendapati hasil seperti gambar di bawah ini.

Ujung Jack setelah di potong

• 3. Setelah itu, ambil kabel coaxial dan kupas ujungnya, sehingga ukuran kawat ( + ) alis tembaganya seukuran lebih panjang dari Jack yang tadi sudah dipotong ujungnya. seperti di bawah ini.

Kabel coaxial yang di kupas

• 4. langkah selanjutnya, masukkan ujung tembaga kabel coaxial tadi ke jack yang tadi telah dipotong sehingga hasilnya kurang lebih seperti di bawah ini.

Kabel setelah di satukan

• 5. Kemudian lilitkan kabel serabut ( - ) ke bodi jack, lingkarkan dengan erat dan untuk lebih paten lagi lumuri serabut yang terlilit tadi dengan timah solder agar menempel dengan kuat.

• 6. Untuk merapikan silahkan sobat meng-isolasi dengan isolasi elektrik agar bodi jack dengan bagian luar kabel bersatu dengan rapat. setelah itu tutup bodi jack dengan badan jack dengan rapat. hasilnya akan terlihat seperti di bawah ini.

Hasil akhir setelah disatukan

• 7. Setelah terpasang rapi maka potong ujung kabel ( tembaga-nya ) sisakan sekitar 2 mm dari ujung jack, agar tidak terlalu panjang dan mentok di modemnya.

Mudah bukan ?. Insya Allah mudah bagi sobat semua, ngak sulit dan murah banget. gak habis 10 ribu asal kabel dan antena yagi sudah punya lho ya...hehehe...saya sudah buktikan kok :) .

Mungkin tutorial dan tips yang singkat diatas bisa membantu sobat semua yang bingung membuat colokan antena ac682. hasilnya tidak kalah dengan buatan pabrikan asal kabel bagus dan arah antena juga pas ' menembak' ke BTS provider-nya. akhirnya saya ucapkan selamat praktek dan bila ada pertanyaan silahkan ditumpahkan unek-uneknya di halaman komentar. Terima kasih, semangat selalu buat semuanya.

Read More

jadwal pertandingan UEFA cup 2012

Jadwal Siaran Langsung Pertandingan Grup A UEFA Euro Cup 

2012 RCTI

Jumat, 08 Juni 2012 Polandia vs Yunani – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Sabtu, 09 Juni 2012 Rusia vs Rep.Ceko – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Selasa, 12 Juni 2012 Yunani vs Rep.Ceko – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Rabu, 13 Juni 2012 Polandia vs Rusia – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Minggu, 17 Juni 2012 Rep.Ceko vs Polandia – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Minggu, 17 Juni 2012 Yunani vs Rusia – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Jadwal Siaran Langsung Pertandingan Grup B UEFA Euro Cup 2012 RCTI

Sabtu, 09 Juni 2012 Belanda vs Denmark – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Minggu, 10 Juni 2012 Jerman vs Portugal – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Rabu, 13 Juni 2012 Denmark vs Portugal – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Kamis, 14 Juni 2012 Belanda vs Jerman – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Senin, 18 Juni 2012 Portugal vs Belanda – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Senin, 18 Juni 2012 Denmark vs Jerman – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Jadwal Siaran Langsung Pertandingan Grup C UEFA Euro Cup 2012 RCTI

Minggu, 10 Juni 2012 Spanyol vs Italia – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Senin, 11 Juni 2012 Irlandia vs Kroasia – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Kamis, 14 Juni 2012 Italia vs Kroasia – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Jumat, 15 Juni 2012 Spanyol vs Irlandia – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Selasa, 19 Juni 2012 Kroasia vs Spanyol – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Selasa, 19 Juni 2012 Italia vs Irlandia – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Jadwal Siaran Langsung Pertandingan Grup D UEFA Euro Cup 2012  RCTI

Senin, 11 Juni 2012 Prancis vs Inggris – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Selasa, 12 Juni 2012 Ukraina vs Swedia – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Jumat, 15 Juni 2012 Swedia vs Inggris – RCTI LIVE pukul 23.00 WIB

Sabtu, 16 Juni 2012 Ukraina vs Prancis – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Rabu, 20 Juni 2012 Inggris vs Ukraina – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Rabu, 20 Juni 2012 Swedia vs Prancis – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Jadwal Siaran Langsung Pertandingan Perempat Final UEFA Euro Cup 2012 RCTI

A Kamis, 21 Juni 2012 Juara Grup A vs Runner-up Grup B – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

B Jumat, 22 Juni 2012 Juara Grup B vs Runner-up Grup A – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

C Sabtu, 23 Juni 2012 Juara Grup C vs Runner-up Grup D – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

D Minggu, 24 Juni 2012 Juara Grup D vs Runner-up Grup – RCTI LIVE pukul C 01.45 WIB

Jadwal Siaran Langsung Pertandingan Semifinal UEFA Euro Cup 2012 RCTI

Rabu, 27 Juni 2012 Pemenang A vs Pemenang B – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Kamis, 28 Juni 2012 Pemenang C vs Pemenang D – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Jadwal Siaran Langsung Pertandingan Final UEFA Euro Cup 2012 

Minggu, 1 Juli 2012 Pemenang 1 vs Pemenang 2 – RCTI LIVE pukul 01.45 WIB

Demikianlah informasi Jadwal UEFA Euro Cup 2012 RCTI Lengkap di atas semoga bisa bermanfaat bagi Anda,

Read More

Jadwal MotoGP 2012 Resmi FIM

ini telah resmi oleh FIM (Federasi Motor Internasional) dan dirilis pada tanggal 14 September 2011 yang lalu. Juga, telah ditetapkan bahwa tanggal 15 April 2012 adalha tanggal pembuka musim tahun ini dan akan berakhir pada 11 November 2012 di Sirkuit Valencia, Spanyol.

Berikut, merupakan Jadwal Lengkap MotoGP 2012 Resmi FIM :

COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
8 April Losail Circuit | Qatar

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA
29 April Jerez | Spain

bwin GRANDE PREMIO DE PORTUGAL
6 May Estoril | Portugal

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
20 May Le Mans | France

GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA
3 June Circuit de Catalunya | Catalunya

AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
17 June Silverstone | Great Britain

IVECO TT ASSEN
30 June Assen | Netherlands

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
8 July Sachsenring | Germany

GRAN PREMIO D'ITALIA TIM
15 July Mugello | Italy

RED BULL U.S. GRAND PRIX
29 July Mazda Raceway | United States

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
19 August Indianapolis | Indianapolis

CARDION AB GRAND PRIX CESKE REPUBLIKY
26 August Automotodrom Brno | Czech Republic

GP APEROL DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
16 September Misano | San Marino

GRAN PREMIO DE ARAGÓN
30 September Motorland Aragon | Aragon

GRAND PRIX OF JAPAN
14 October Motegi | Japan

SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
21 October Sepang Circuit | Malaysia

IVECO AUSTRALIAN GRAND PRIX
28 October Phillip Island | Australia

GRAN PREMIO GENERALI DE LA COMUNITAT VALENCIANA
11 November Comunitat Valenciana | Valencia

Read More

google akuisisi motorola

Google mengatakan telah membereskan akuisisi produsen ponsel, Motorola Mobility. Kini, nama chief executive officer (CEO) yang bertanggung jawab atas perusahaan juga telah diungkap oleh petinggi Google. 
Menurut Washingtontimes.com, Google menunjuk Presiden Google wilayah Amerika, Dennis Woodside sebagai CEO Motorola yang baru. Mantan CEO Sanjay Jha diharapkan dapat membantu transisi ini.
Google Inc dan Motorola Mobility Holdings Inc mengumumkan kesepakatan bernilai US$12,5 miliar tahun lalu. Kesepakatan ini awalnya diharapkan tuntas pada akhir tahun lalu atau awal tahun ini. Tapi, pemerintah China lambat memberikan restunya.
Pada Sabtu lalu, China akhirnya menyetujui kesepakatan Google-Motorola Mobility. Tapi, mereka memberikan syarat. Sistem operasi Google Inc, Android tetap gratis untuk produsen ponsel lain selama 5 tahun.
Google membeli pioner industri ponsel, Motorola, untuk menyedot portofolio paten. Kekuatan ini dapat melepaskan produsen ponsel yang menggunakan Android dari tuduhan pelanggaran. (art)

Read More

3 Orang Meninggal Saat Laga Persija VS Persib Di GBK

Fanatisme Suporter Sepak Bola Berujung Maut

Rivalitas antara klub Persija Jakarta dengan Persib Bandung tidak hanya terjadi di dalam lapangan. Rivalitas suporter ini justru lebih kuat di banding kedua tim sendiri.

Pendukung Persija, The Jak dengan pendukung Persib, Bobotoh bak air dan minyak. Perseteruan antar kedua suporter fanatik kerap mewarnai pertandingan antar klub.


Begitu pula yang dengan terjadi di pertandingan Persija vs Persib semalam di Gelora Bung Karno. Tiga orang meninggal akibat perseteruan bebuyutan ini tersebut.


Salah seorang Bobotoh menuturkan, fanatisme memang sulit dibendung. Begitu juga melarang Bobotoh untuk tidak menyaksikan pertandingan tim kesayangannya.


"Jadi tetap, dari Bobotoh memang banyak yang nonton semalam di GBK. Namun kami tetap tidak mengenakan atribut Viking," ujar Bobotoh Persib yang ikut menyaksikan pertandingan Persija vs Persib di GBK, kepada merdeka.com, Senin (28/5).


Menurut warga asal Ciamis tersebut, saat menonton pertandingan semalam Bobotoh tidak menggunakan atribut kebesaran mereka. Namun tetap saja fanatisme mereka tidak bisa dipendam.


"Mereka ketahuan karena mengeluarkan ekspresi yang berbeda. Misalnya saat Persib berhasil mencetak gol ke Persija, secara spontan mereka pasti akan bersorak atau berkomentar yang berbeda dengan orang-orang di sekelilingnya," terang Bobotoh yang tidak mau disebutkan namanya ini.


Karena tidak sama reaksi dengan para suporter lainnya inilah yang membuat Bobotoh ketahuan meskipun sudah menggunakan atribut Persija. Bahkan menurut pria bertubuh tambun ini, pendukung Persija juga melakukan sweeping di tribun VIP.


"Karena dari Viking ada yang beli 100 tiket, tetapi info ini bocor ke The Jak, makanya sempat ada sweeping. Di tribun 2 sampai 15 juga ada sweeping," imbuhnya.


Tiga orang suporter tewas usai menyaksikan laga antara Persija vs Persib semalam. Polisi masih menyelidiki kasus ini karena baru satu orang yang diketahui identitasnya.


Namun masih simpang siur apakah para korban merupakan pendukung dari Persib Bandung atau Persija.


"Dua orang korban identitasnya belum diketahui, keluarga belum datang," ujar Kanit Reskrim Polsek Tanah Abang Kompol Widarto.

Read More

Mobil Tercepat di Dunia Tahun 2011/2012

10 Mobil Tercepat di Dunia Tahun 2011/2012

Pada tahun 1886, Karl Benz telah membuat catatan bersejarah karena mobil roda tiga tercatat sebagai kendaraan tercepat di dunia.

Kendaraan roda tiga ini mampu berlari dengan kecepatan maksimal 8mph atau 13 km/jam dengan mesin berkapasitas 1600 cc dan memiliki 1/4 tenaga kuda.

Begitu kendaraan ini mampu meluncur dengan kecepatan tinggi, menjadi titik awal peradaban manusia yang selalu ingin membuat mobil dan tercatat sebagai mobil tercepat di dunia.

Setelah 125 tahun kemudian tahun sudah berganti menjadi tahun 2011 dan saat ini juga sudah mendekati peralihan ke tahun 2012, manusia masih tetap membuat mobil-mobil yang memiliki catatan kecepatan tinggi masing-masing.

Berikut ada 10 mobil tercepat yang tersedia di pasaran yang diukur kecepatan tertingginya dalam sebuah pengujian.


1. Bugatti Veyron Super Sport

Top Speed : 267 mph / 431 km
Top Speed Time: 0-60 in 2.5 secs.
Engine: Aluminum, Narrow Angle 8 Liter W16 Engine with 1200 hp,
Price: $1,700,000
Bugatti Veyron the fastest car in the world at 267 mph.Bugatti's boffins didn't like the idea of those American upstarts nicking their record, so in 2010 it unleashed a re-engineered Veyron capable of raising the record by more than 11mph. The car was driven by Pierre-Henri Raphanel, at Ehra-Lessien.


2. Koenigsegg Agera R

Top Speed : 260 mph / 418.43 km
Top Speed Time: 0-60 in 2.8 secs.
Engine: 5.0-liter V8 Engine with twin turbo's, housing 1099 hp.
Price: $1,600,000
The Koenigsegg Agera R only has one car in sight: the Bugatti Veyron Super Sport. Ever since the Veyron Super Sport set the record for fastest production car on the planet after setting an average top speed of 267 mph.While the Agera R has a massive theoretical top speed, the current tested top speed is 260 mph.Expect this snow car to be the Bugatti's arch enemy for the next 5 years.


3. SSC Ultimate Aero


Top Speed : 257 mph / 413.6 km
Top Speed Time: 0-60 in 2.7 secs.
Engine: Twin-Turbo V8 Engine with 1183 hp
Price: $654,400
The SSC Ultimate Aero was the fastest car in the world - Guinness World Records, Break By Bugatti Veyron 2010.Nobody had heard of it, but that didn't stop the Shelby Ultimate Aero from becoming the world's fastest car in 2007. The second car off the production line, the record run took place on Highway 221 in Washington - the driver was 71-year-old Chuck Bigelow.


4. Saleen S7 Twin-Turbo

Top Speed : 248 mph / 399.12 km/jam
Top Speed Time: 0-60 in 3.2 secs.
Engine: Twin Turbo All Aluminum V8 Engine with 750 hp
Price: $555,000


5. Koenigsegg CCX


Top Speed : 245 mph / 394.29 km/jam
Top Speed Time: 0-60 in 3.2 secs.
Engine: 90 Degree V8 Engine 806 hp
Price: $545,568


6. McLaren F1


Top Speed : 240 mph / 386.24 km/jam
Top Speed Time: 0-60 in 3.2 secs.
Engine: BMW S70/2 60 Degree V12 Engine with 627 hp
Price: $970,000


7. Gumpert Apollo


Top Speed : 224 mph / 360.49 km/jam
Top Speed Time: 0-60 in 3.0 secs
Engine: V8 Engine with 650 hp.
Price: $450,000


8. Noble M600

Top Speed : 223 mph / 358.88 km/jam
Top Speed Time: 0-60 in 3.7 secs
Engine: V8 Engine with 650 hp.
Price: $330,000


9. Ferrari Enzo


Top Speed : 217 mph / 349.23 km/jam
Top Speed Time: 0-60 in 3.4 secs.
Engine: F140 Aluminum V12 Engine with 660 hp
Price: $670,000


10. Pagani Zonda F


Top Speed : 215 mph / 346.01 km/jam
Top Speed Time: 0-60 in 3.5 secs.
Engine: Mercedes Benz M180 V12 Engine with 650 hp
Price: $667,321

Read More